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汽车圈秘史---吉祥发家史,哪些车型是其吉利生

发布时间:2019-02-24

吉利也就依靠着吉利的豪情跟吉利美日,一步一步的艰难前行。到了2006年,吉利进行了第二次品牌晋升尝试,收购国外中端车型品牌----英国锰铜。这次的成功却是两个方面的,一个是通过收购采用其技能发现了吉利英伦,而第二个方面就是采取收购高端品牌来提升自己,这个就像是为后来的沃尔沃收购一个情理。

而吉利豪情就是真正意义上的造车,哪怕它更多是仿制的一汽夏利,但也是真正意思上的车。上集也说到,吉利的先批工程师很多是从一汽挖过来的,所以新车带有夏利的影子也就不难理解了。也就是吉利豪情的1998年登场,也才为吉利打响第一枪。

吉利1号是吉利推出的第一款车型,而这款车型也被同行嘲笑,成为了笑柄。因为这款车型是红旗和奔驰的混淆版,它也不是真正意思上的造车,而是改装车。而且这台车,一度传闻其不倒挡,车子只能前进而无奈退却,堪称一往无前。

转瞬到了2001年,吉利进行了第一次品牌提升,吉利当时急于摆脱低端形象,但这次结果却是失败的,而这个失败就是来源于请意大利设计师设计的美人豹----一辆100匹马力的10万轿跑,惨淡的销售成绩给到吉利一个痛楚的反馈。

上集说到吉利汽车的创立史,而车企建立只是简单的一步,后续有出彩的产品,也才华将其性命进行持续,否则只会缓缓陨落,最后竹篮打水一场空。今天咱们就讲讲吉利生命线上,哪些扛把子的车型一次次的成就着吉利。

1.首先要说的是吉利一号跟吉祥激情



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